CNC motortengelyek műszaki adatai
| A hüvely típusai | Karimás perselyek, egyenes hüvelyek, lépcsős perselyek, tömítőperselyek |
|---|---|
| Elsődleges felszerelés | Star CNC svájci típusú esztergák, CNC esztergák, belső hengeres csiszolók |
| Dimenziótűrés | Belső furat (ID): H7 (±0,005 mm); Külső átmérő (OD): h6 (±0,004 mm) |
| Geometriai tűrések | Koncentricitás (ID - OD): 0,005 mm; Hengeresség: 0,003 mm |
| Közös anyagok | C36000 sárgaréz, bronz, SUS304/316L, 42CrMo, szénacél |
| Hőkezelés | Edzés és temperálás, indukciós edzés, oldatos izzítás (rozsdamentes) |
| Felületi érdesség (Ra) | Köszörült/hónozott belső furat: Ra 0,2 - Ra 0,4; Esztergált felületek: Ra 0,8 - Ra 1,6 |
| Megmunkálási jellemzők | Belső olajhornyok, külső rögzítőgyűrű hornyok, kenési keresztfuratok |
| Felületkezelések és tisztítás | Kemény krómozás, foszfátozás, fekete-oxid, ultrahangos tisztítás |
| Ellenőrző berendezések | Japán/német CMM, légmérők, furatmérők, kerekségmérők |
Nagy pontosságú CNC motortengelyek az optimális beállításhoz és a kopáscsökkentéshez
A Xierge Precision Machinery Co., Ltd.-nél 1990 óta több mint 30 éves üzemeltetési tapasztalatot használunk fel a prémium minőségű gyártáshoz CNC motor tengelyek a globális autóipar, ipari gépek és orvosi berendezések ágazata számára. A tengelyhüvelyek kritikus mechanikai tömítő- és csapágyalkatrészek, amelyeket a forgó tengelyek közötti súrlódás csökkentésére, a pontos beállítás fenntartására és a drága gépek orsóinak a kopástól való védelmére terveztek. Ezek az igényes alkalmazások megkövetelik, hogy az alkatrészek rendkívül koncentrikusak, szigorúan ellenőrzött falvastagsággal és kiváló felületi minőséggel rendelkezzenek a belső átmérőn (ID). A nagy sebességű forgó vagy nagy terhelésű rendszerekben még a hengeresség mikroszkopikus eltérése vagy enyhe felületi hiba is folyadékszivárgáshoz, túlzott vibrációhoz és a berendezés idő előtti katasztrofális meghibásodásához vezethet.
A hibátlan eredmények elérése érdekében korszerű létesítményünk japán importált Star CNC svájci típusú esztergagépekkel, nagy teherbírású hazai CNC esztergagépekkel és nagy pontosságú belső hengeres csiszológépekkel van felszerelve. A svájci esztergagépeink vezetőpersely-technológiája folyamatos, merev alátámasztást biztosít, teljesen kiküszöbölve az elhajlást hosszú, vékony falú hüvelygeometriák megmunkálásakor. Ez a speciális berendezés lehetővé teszi, hogy összetett lépcsős profilokat, furatpontos belső kamrákat és gépi külső szerelőhornyokat esztergassunk rendkívül merev, egyetlen folyamatos elrendezésben, biztosítva az abszolút koaxiális kapcsolatot az ID és a külső felület között.
Az "Integrity Orientált, mindenekelőtt minőség" alapelvünket követve szigorúan olyan prémium nyersanyagokat alkalmazunk, mint a C36000 sárgaréz, bronz, SUS304/316L rozsdamentes acél és 42CrMo ötvözött acél, hogy biztosítsuk a maximális kopásállóságot és szerkezeti integritást. A megbízható termékteljesítmény garantálása érdekében szigorú minőségellenőrzési protokollokat alkalmazunk, közvetlenül Japánból és Németországból importált vizsgálóeszközök teljes készletét használva. Folyamatosan újítunk, hogy fenntartsuk a szilárd üzleti fejlődést, és szeretettel várjuk hazai és tengerentúli ügyfeleinket, hogy látogassák meg gyárunkat, és fedezzék fel az egyedi OEM/ODM együttműködési lehetőségeket.
A Xierge CNC motortengelyek fő előnyei
- Extrém koncentrikusság szabályozás: Svájci esztergagépeink belső átmérőjének fúrásával és a külső profil egyetlen folyamatos beállítással történő elfordításával kiküszöböljük a másodlagos rögzítési hibákat, fenntartva a szigorú koaxialitást az ID és a külső felület között.
- Elhajlásmentes vékonyfalú megmunkálás: Japán Star CNC svájci típusú esztergagépeink folyamatos vezetőpersely-támasztást alkalmaznak, lehetővé téve a vékony falú hüvelyek megmunkálását ovalizálás vagy vágási nyomás alatti hajlítás nélkül.
- Kiváló kopásállóság: Szigorúan választunk prémium bronz-, sárgaréz- és edzett ötvözött acélokat, amelyek kiváló beágyazhatóságot és kopásállóságot biztosítanak a nagy sebességű forgó és csúszó alkalmazásokhoz.
- Tükörszerű furatkikészítés: A nagy pontosságú belső hengeres csiszolókkal és hónolószerszámokkal felszerelve a belső furaton mikrokidolgozást (Ra 0,2) érünk el, jelentősen csökkentve a tengelysúrlódást és megakadályozva a tömítések idő előtti kopását.
- Sorjamentes olajhorony megmunkálás: Annak elkerülése érdekében, hogy a belső törmelék bekarcolja a tengelyt, speciális feszültség alatti szerszámozási és letörési technikákat alkalmazunk a belső spirális vagy axiális olajhornyok megmunkálására belső sorja elhagyása nélkül.
- Fejlett korróziógátló bevonatok: Koordináljuk a kemény krómozást, a foszfátozást vagy a fekete-oxidos kezeléseket, hogy biztosítsuk a hosszú távú rozsdamegelőzést és a csökkentett súrlódást kemény hidraulikus vagy vegyi környezetben.
- 3 évtizedes OEM/ODM innováció: 1990 óta folyamatosan újítunk, szorosan együttműködve ügyfeleinkkel, hogy optimalizáljuk a DFM-et (Design for Manufacturing) az egyedi hüvelygeometriákhoz, zökkenőmentesen átméretezve a prototípus-készítéstől a tömeggyártásig.
Fizetési módok és globális logisztikai megoldások
Biztonságos nemzetközi fizetési feltételek:
A zökkenőmentes B2B nemzetközi kereskedelem megkönnyítése érdekében rugalmas és biztonságos fizetési lehetőségeket kínálunk. CNC motortengelyek tömeggyártási rendelése esetén szabványos T/T-t (Telegraphic Transfer) elfogadunk 30% előleggel és 70% egyenleggel a szállítás előtt. Nagyszabású autóipari vagy ipari gépbeszerzési szerződések esetén teljes mértékben képesek vagyunk a visszavonhatatlan akkreditívek (L/C) látra szóló feldolgozására. A kezdeti prototípus-készítés, mintarendelések vagy egyedi szerszámdíjak esetén a PayPal és a Western Union is rendelkezésre áll a folyamat felgyorsítása érdekében.
Globális logisztika és védőcsomagolás:
Átfogó, teljes körű szállítási megoldásokat kínálunk FOB, CIF és DAP Incoterms szerint. Sürgős prototípusok vagy kis tételek esetén olyan gyorsított nemzetközi futárszolgálatokat veszünk igénybe, mint a DHL, a FedEx és a UPS. Az ömlesztett tömegtermeléshez rendkívül versenyképes tengeri fuvarozási (LCL/FCL) és légi rakománydíjakat kínálunk megbízható globális szállítmányozói hálózatunkon keresztül. Felismerve, hogy a tengelyhüvelyek vékony falú, nagy pontosságú alkatrészek, finom köszörült furatokkal, amelyek nagyon érzékenyek az ovális deformációra, karcolásra és oxidációra, speciális védőcsomagolást alkalmazunk: minden nyitott nyílás műanyag dugókkal van lezárva, hogy megakadályozzák a törmelék bejutását. Az alkatrészeket rozsdagátló olajjal vonják be, és VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) papírba csomagolják. A pontszerű érintkezés és a zúzódás elkerülése érdekében az alkatrészeket egyedi többrétegű EPE habnyílások választják el egymástól, vagy függőlegesen merev buborékfóliás tálcákba helyezik, robusztus, export minőségű duplafalú kartondobozokba csomagolva, hogy biztosítsák a deformációt a nemzetközi szállítás során.
GYIK
A vékony falú csövek természetesen deformálódnak a befogási és vágási nyomás hatására. Ezt egyedi befogópatronok, táguló tüskék és puha pofák használatával mérsékeljük, amelyek egyenletesen osztják el a szorítóerőt nagyobb felületen. Ezenkívül éles keményfém szerszámokat használunk optimalizált kis vágásmélységgel és minimális radiális erőkkel a svájci esztergagépeinken, biztosítva ezzel a belső és külső külső hengerességét.
A belső furatnak sima utat kell biztosítania a forgó tengely vagy tömítés számára. A CNC fúrás után precíziós belső hengercsiszoló vagy vízszintes hónológépeket alkalmazunk. Ez eltávolítja a szerszámnyomokat, korrigálja a mikroszkopikus elkeskenyedést, és egy speciális sraffozási mintát (Ra 0,2) hoz létre, amely megtartja a kenőolajat, jelentősen meghosszabbítva mind a hüvely, mind a tengely élettartamát.
Igen. A kenőhornyok kritikus fontosságúak, de hírhedtek a sorja befogásáról. CNC esztergagépeinken szinkronizált éles szerszámokat használunk a spirális vagy axiális olajhornyok pontos marására. Ezt azonnal követik a speciális hátletörő szerszámok és a hőenergiával történő sorjázás (TEM) az esetleges mikrosorja elpárologtatása érdekében, garantálva a 100%-ban sima belső utat.
A folyamatos önkenést igénylő nagy sebességű alkalmazásokhoz kifejezetten ajánljuk a C36000 szabadon vágó sárgaréz vagy magas ólomtartalmú ónbronz használatát. Ezek az anyagok kiváló beágyazhatósággal rendelkeznek, lehetővé téve, hogy a por és a törmelék a puha fémbe préseljenek, ahelyett, hogy a tengelyt bekarcolják, ugyanakkor kiváló súrlódási kompatibilitást biztosítanak.
A keményedő vékonyfalú acélhüvelyek természetesen enyhe oválisodást és mikroelhajlást okoznak. Ezt úgy számoljuk, hogy a kritikus átmérőkön a hőkezelés előtt meghatározott csiszolási ráhagyást hagyunk (általában 0,2-0,3 mm). Az utóhűtés során precíziós belső és külső hengeres köszörűket használunk a deformált réteg szisztematikus eltávolítására, helyreállítva a pontos hengeres és koaxiális tűréseket.
Igen. Több mint 30 éves tapasztalattal az autóipar ellátásában teljes mértékben megfelelünk a PPAP (gyártási rész jóváhagyási folyamat) követelményeinek. Teljes dokumentációt biztosítunk, beleértve a méretezési elrendezéseket, az anyaggyári tanúsítványokat, a képességtanulmányokat (Cpk/Ppk) és a mérési rendszerelemzést (MSA), hogy biztosítsuk az ellátási láncba való zökkenőmentes integrációt.









